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消聲器

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汽輪機排汽消音器與電學濾波器相似

發布時間:2018-07-16

        蒸汽排放一般流速快,氣流噪聲高,需先以通孔擴流,經過多次通孔後的蒸汽在抗性擴張室得到降壓降流,氣流再經小孔噴出,噴出後其各倍頻帶的聲功率已降低,而聲壓級的頻率被推高到20000Hz以上範圍,其噪聲大為削弱,但部分頻率的二次噪音還需要進一步消聲,我們在擴張室外加裝阻性吸聲棉結構,汽輪機排汽消音器根據 降壓體所發出的剩餘噪聲的頻譜特性所設計,用以有效地吸收剩餘噪聲。 
        汽輪機排汽消音器與電學濾波器相似,每一個帶管的小室是濾波器的一個網孔,管中的空氣質量相當于電學上的電感和電阻,稱為聲質量和聲阻。小室中的空氣體積相當于電學上的電容,稱為聲順。與電學濾波器類似,每一個帶管的小室都有自己的固有頻率。
        汽輪機排汽消音器不使用任何阻性吸聲填料,采用微穿小孔多空腔結構,高壓氣流在消聲器内經多次控流進入空腔體,逐級改變原氣流的聲頻。阻力損失小,消聲頻帶寬,工作時不起塵。不怕油霧、水氣。耐高溫、耐高速氣流沖擊。使環境噪聲符合國家《工業企業噪聲衛生标準》。


相關标簽:消聲器中冷器,中冷進氣管,空濾管增壓進出氣管

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